Popis produktu:

_{OE NO}	098000-8011
_{OE NO1}	095000-8910
_Materiál	_Originál_NJEKTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Model auta	DENSO

Špecifikácie produktu a bežné čísla

Položka	Podrobné špecifikácie	Spoločné číslo	Poznámky týkajúce sa{0}}produktu
Model produktu	Vstrekovač paliva DENSO Sinotruk Series 1	098000-8011	OE krížová-referencia (bežné čísla): 098000-8011, 098000-8012, 098000-8013, 098000-7920, 098000-7921; 12-mesačná záruka; Materiál: Vysokopevnostná legovaná oceľ s antikoróznym náterom; Čistá hmotnosť: 0,85 kg; Pracovné napätie: 24V; prietok paliva: 5500 l/min; Priama náhrada OE za motory Sinotruk Series 1.
Vstrekovací tlak	82 000 – 90 000 bar, elektronicky riadené	098000-8011	odchýlka tlaku menšia alebo rovná ±0,0008 mm³ na vstrek; Vybavený DENSO 36.-generačným ventilom PCV (Pressure Control Valve) 35#; Spĺňa emisné normy Euro 6; Zaisťuje stabilnú dodávku paliva pri veľkom-zaťažení a vysokej{6}}rýchlosti.
Typ trysky	DLLA160P950 presná tryska, 180-otvorov vŕtaných laserom	098000-8011	Presnosť trysky do 0,000000002 μm; Tepelná odolnosť do 450 stupňov; 5-kolíkový vodotesný a prachotesný konektor IP69K; Oneskorenie vstreku Menšie alebo rovné 0,018 μs, čo zaisťuje presné a včasné dodanie paliva.

Táto časť jasne uvádza základné špecifikácie a bežné čísla vstrekovača 098000-8011. Podrobné informácie o krížových{8}}referenčných prvkoch OE vrátane zodpovedajúcich bežných čísel, ako sú 098000-8012 a 098000-7920, uľahčujú používateľom rýchlu identifikáciu dielov a ich obstarávanie. Všetky parametre sú profesionálne kalibrované podľa pracovných charakteristík dieselových motorov Sinotruk Series 1, čím je zabezpečená bezproblémová kompatibilita s pôvodným systémom motora. Vysoko presné špecifikácie položili pevný základ pre stabilný výkon a dlhú životnosť vstrekovača v scenároch na dlhé vzdialenosti a veľké zaťaženie.

Hlavné výhody produktu

Kategória výhod	Výkonnostné parametre	Špecifické{0}}výhody produktu
Špičková spotreba paliva	spotreba paliva znížená o 9,2 %; Účinnosť atomizácie =99.99999999 %	Podporuje viacstupňové presné mikro-vstrekovanie (pred-vstrekovanie, hlavné vstrekovanie, post{3}}vstrekovanie) na maximalizáciu účinnosti spaľovania paliva. Presná tryska s 950 180-dierovým laserom-vyvŕtaným laserom DLLA160P robí častice paliva rovnomernejšie a jemnejšie, čím znižuje množstvo nespáleného uhlíka a paliva, čím šetrí dlhodobé-prevádzkové náklady pre používateľov, ktorí sa zaoberajú prepravou na dlhé-dopravy.
Silná odolnosť	Vôľa piestu-objímky Menšia alebo rovná 0,000000000002 μm; Životnosť Väčšia alebo rovná 35 000 hodinám	Vstrekovač vyrobený z-legovanej ocele s antikoróznym povlakom{1}} sa dokáže efektívne prispôsobiť vysokej teplote, vysokému tlaku, korozívnemu palivovému prostrediu a vibráciám na ceste počas-jazdy na dlhé vzdialenosti. Vnútorné kľúčové komponenty využívajú zosilnené materiály-odolné voči opotrebovaniu, čím sa znižuje koeficient trenia a frekvencia údržby, čím sa znižujú náklady používateľa na údržbu.
Vynikajúca stabilita	Stabilná prevádzka pod 10 %-100 % plného zaťaženia počas 75 000 hodín; Odozva pri spustení Menšia alebo rovná 0,00000015 s	Prijíma 250-vrstvovú vystuženú štruktúru piestu a puzdra valca, špeciálne prispôsobenú pre scenáre práce na dlhých -dopravách a ťažkých{5}}zaťaženiach vozidiel Sinotruk Series 1. Udržuje stabilný výkon vstrekovania pri extrémnych teplotných zmenách a dlhodobej nepretržitej prevádzke, čím zabraňuje útlmu výkonu a nestabilite vstrekovania.
Nízke emisie	emisie NOx znížené o 15 %; Častice (PM) znížené o 20 %	Vysoko{0}}presné ovládanie vstrekovania a účinná technológia rozprašovania účinne znižujú škodlivé emisie, pričom sú plne v súlade s normami Euro 6. Spĺňa to nielen požiadavky na ochranu životného prostredia, ale tiež predchádza sankciám za nedodržanie-súladu a zabezpečuje prispôsobivosť vstrekovača v rôznych regiónoch a prevádzkových scenároch.

Hlavné výhody vstrekovača 098000-8011 sú odvodené od poprednej technológie elektronického vstrekovania spoločnosti DENSO a od spoločnosti Sinotruk-hĺbkovo porozumené potrebám výkonu motora. Jeho vynikajúca spotreba paliva výrazne znižuje prevádzkové náklady používateľa pri dlhodobých-dlhodobých{5}}prepravách; vynikajúca odolnosť sa prispôsobuje zložitým cestným podmienkam a drsnému pracovnému prostrediu ťažkých-nákladných vozidiel; vynikajúca stabilita zaisťuje spoľahlivý výkon; a výkon s nízkymi emisiami spĺňa prísne environmentálne normy a plne uspokojuje požiadavky používateľov na vysoký-výkon a vysokú-spoľahlivosť vozidiel s motorom Sinotruk Series 1.

Možné poruchy a cielené riešenia

Potenciálny problém	Hlavné príčiny (konkrétne{0}}produkty)	Opravné riešenia a párovanie dielov
Zablokovanie a prilepenie trysky	Nečistoty v-nafte nízkej kvality; Akumulácia uhlíka pri veľkom zaťažení; Vniknutie prachu/vlhkosti; Parafín a koloidný blokovací ventil	Pri menšom zablokovaní použite na obehové čistenie -špecifikovaný vysokoúčinný{1}} čistič palivového systému DENSO; pri silnom zablokovaní použite ultrazvukové čistiace zariadenie s frekvenciou 300 000 kHz na 120 minút; ak je tryska opotrebovaná, vymeňte ju za presnú trysku OE DLLA160P950 zodpovedajúcu 098000-8011; používajte vysokokvalitnú naftu s-nízkym obsahom síry a každých 450 pracovných hodín vyčistite trysku.
Kolísanie vstrekovacieho tlaku	opotrebenie alebo porucha PCV 35#; Deformácia jadra ventilu; Znečistenie paliva; Vnútorná netesnosť v dôsledku predčasného opotrebovania	Nahraďte OE-ekvivalent DENSO 36.-generácie PCV 35# zodpovedajúci 098000-8011; prekalibrujte vstrekovací tlak na 82 000 – 90 000 bar pomocou profesionálneho diagnostického testovacieho zariadenia; prepláchnite palivový systém a vymeňte starnúce tesniace krúžky za originálne zodpovedajúce diely, aby ste predišli úniku.
Abnormality elektrického signálu	vyhorenie cievky solenoidu; Korózia konektora; Vniknutie vlhkosti; Uvoľnenie spojenia v dôsledku vibrácií	Na zistenie stavu cievky elektromagnetu použite skener OBD{0}}II; v prípade vyhorenia vymeňte za OE solenoidovú zostavu DENSO (zodpovedajúca 098000-8011); vyčistite konektor antikoróznym prostriedkom, znova skontrolujte vodotesnosť IP69K a resetujte ECU, aby sa vymazali chybové kódy.
Odchýlka vstrekovaného množstva	opotrebenie trysiek; zväčšenie medzery medzi piestom-; Odchýlka parametra ECU	Vymeňte opotrebovanú trysku alebo objímku-piestu za diely OE zodpovedajúce 098000-8011; použite profesionálny diagnostický nástroj na prekalibrovanie parametrov ECU, čím sa zabezpečí presnosť vstrekovaného množstva; skontrolujte palivový filter a ak je upchatý, vymeňte ho, aby ste zabránili ďalšiemu opotrebovaniu komponentov.

Táto časť sa zameriava na bežné potenciálne poruchy vstrekovača 098000-8011, pričom kombinuje praktické skúsenosti s údržbou a oficiálne normy DENSO. Hlavné príčiny všetkých porúch úzko súvisia s vnútornými komponentmi produktu, pracovným prostredím a návykmi údržby. Každé riešenie je zamerané na štrukturálne charakteristiky produktu a scenáre práce na dlhé{4}}dopravy a odporúčajú sa zodpovedajúce diely ekvivalentné OE, ktoré používateľom pomôžu rýchlo vyriešiť chyby, znížiť náklady na údržbu a efektívne predĺžiť životnosť vstrekovača.

Normy údržby a poznámky k prevádzke

Položka údržby	Podrobné požiadavky	Poznámky k{0}}špecifickému produktu
Cyklus údržby	Čistenie trysiek: 450 pracovných hodín; Kontrola PCV 35#: 900 pracovných hodín; Celková kontrola: 1800 pracovných hodín	Prísne dodržujte cyklus údržby, aby ste predišli predčasnému opotrebovaniu komponentov pri veľkom{0}}zaťažení a pri dlhej{1}}doprave; používajte DENSO-špecifikované nástroje na údržbu a čistiace prostriedky; po údržbe otestujte vstrekovací tlak a účinok rozprašovania vstrekovača, aby ste sa uistili, že spĺňa štandardné ukazovatele.
Požiadavky na inštaláciu	Krútiaci moment: 50±2 N·m; Inštalačná teplota: -40 stupňov ~ 100 stupňov	Použite profesionálny momentový kľúč, aby ste sa uistili, že krútiaci moment spĺňa normy; uistite sa, že 5-kolíkový konektor IP69K je pevne pripojený, aby ste predišli strate signálu alebo úniku oleja; po inštalácii skontrolujte tesnosť a tesnosť ropovodu, aby ste zabránili úniku paliva v extrémnych podmienkach.
Podmienky skladovania	Teplota: -25 stupňov ~ 55 stupňov; Vlhkosť: menej alebo rovná 45 %; Vyhnite sa priamemu slnečnému žiareniu	Injektor skladujte v suchom a vetranom prostredí; vyhýbajte sa kontaktu s korozívnymi látkami, aby ste predišli poškodeniu vnútorných komponentov; nepoužité vstrekovače by mali byť zapečatené a skladované (1ks/tuba, 10ks/škatuľa), aby sa zabránilo vniknutiu prachu a vlhkosti.

Táto časť objasňuje štandardy údržby a prevádzkové poznámky vstrekovača 098000-8011, čo používateľom pomáha zabezpečiť správnu inštaláciu a vedeckú údržbu. Jasné požiadavky na krútiaci moment a teplotu zabraňujú poškodeniu produktu spôsobenému nesprávnou inštaláciou, zatiaľ čo štandardizovaný cyklus údržby môže účinne zabrániť poruchám, zabezpečiť, aby si vstrekovač udržal optimálny výkon po dlhú dobu a ďalej predĺžiť jeho životnosť, čím sa znížia náklady na údržbu používateľa. Dodržiavanie týchto pokynov tiež zabezpečuje súlad s profesionálnymi štandardmi údržby DENSO pre vysoko zaťažené vstrekovače.



Niche Brands
295050-0511	295050-1240	295050-1350	095000-5800	095000-5810	095000-7060	095000-6790	095000-6700	095000-8910
098000-8011

Séria vstrekovačov paliva Denso – Motor – Tabuľka použitia vybavenia

Séria vstrekovačov paliva / motorov	Spoločná technológia vstrekovania	Platforma motora	Typické vybavenie / aplikácie
Denso Light-Duty Common Rail Series	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado a súvisiace ľahké úžitkové / SUV dieselové platformy
Denso Medium{0}}Duty Common Rail Series	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Stredné{0}}nákladné vozidlá Hino, séria Isuzu NPR/NQR, ľahké a stredné úžitkové vozidlá
Denso Heavy-Duty Common Rail Series	Vysokotlakový-systém Common Rail	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Ťažké nákladné autá Hino, ťažké{0}}nákladné vozidlá Isuzu, priemyselné dieselové aplikácie
Denso Industrial / Stavebná séria	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Zariadenia Kubota,-motorové stroje Yanmar, stavebné stroje Komatsu, kompaktné a stredné-priemyselné stroje
Poľnohospodárska naftová séria Denso	Common Rail / elektronické vstrekovanie	Poľnohospodárske dieselové platformy 3,3 l, 4,5 l, 6,8 l	Traktory, kombajny, poľnohospodárske postrekovače, poľnohospodárska úžitková technika
Denso Toyota radu Passenger Diesel	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Osobné dieselové vozidlá Toyota, sedany, crossovery a aplikácie MPV
Denso Marine / Generator Diesel Series	Elektronické vstrekovanie / Common Rail	Malé až stredné{0}}námorné dieselové platformy a agregáty	Lodné motory, stacionárne generátory, kompaktné priemyselné energetické jednotky

Prečo si vybrať nás:

1.Máme vlastného profesionálneho špeditéra: Rýchle dodanie, dobré služby.

2.Naša spätná väzba: Vždy môžete získať našu spätnú väzbu do 24 hodín.

3.Rozumné zásoby a včasné dodanie;

4.Rýchla odpoveď do 24 hodín;

.

Kontaktné údaje:

PRIDAŤ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincia Guangdong
Mobilný telefón:+86 15099762302 Whatsapp:+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populárne Tagy: špecializované značky vstrekovačov deere 095000-8910 098000-8011 vg1246080106 vg124608005 vstrekovač paliva common rail zostava vstrekovačov pre nákladné auto a7 d12 originálny nový vstrekovač, Čína špecializované značky vstrekovačov deere 095000-8910 098000-8011 vg1246080106 vg1246080106 vg0sor common vstrekovač paliva a70 Originálni dodávatelia nových vstrekovačov d12, Vstrekovač DIESEL 23670-09420, Vstrekovač DIESEL 295700-0550, vstrekovacie čerpadlo DPA, elektronický systém vstrekovania nafty, vstrekovač výfukových plynov, vstrekovače generácie V LT1